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    1954年9月,大森與函館之間的客機在海上沉沒,造成大量乘客死亡。 Ikizu是Seikon Tunnel Technology研究團隊的成員。它正在調查糖渠道。他不小心解救了一個試圖自殺的名叫Makimura Tai的女孩,將他帶到Allen經營的一家超市。 1956年,Ittsutsu告訴他的老闆,他認為應該切斷第二條隧道。第二年,明石·伊布納特(Akashi Ibnat)派他進行研究,他結婚了,修行所在家。日本鐵路公司(Japan Railway Company)成立於1964年,開始在Seacon隧道(Seacon Tunnel)上建設,Akusu也到達了大森。多虧達西(Dahi)的幫助,他招募了一群年輕人,決心將自己的生命奉獻給糖隧道。建造後,由於天氣惡劣和大風大浪,這個兩米高的項目僅用了兩個月就完成了。為了滿足父親的願望,魯馬特(Rumat)掙扎了,但阿傑(Ajay)在建築領域掙扎了。他父親因病去世的那一天,屋頂掉進了一條隧道,地下水迅速消退。 MS‌G營救了工人和技術人員。儘管遭受了持續的傷害和生命損失,但沒有人能飛。最終,隧道中的水被吞沒了。日本最大的隧道完工了,明錦在他父親的墳墓前放了一顆桑樹。